J'ai déjà abordé le sujet hier matin, tellement le ciel se zébrait de traces artificielles, laissées par les avions. Des traces bizares, incohérentes mais couvrant tout le ciel. Une longue balade à travers le GR6 m'a permis de contempler, avec la même horreur habituelle, le flot incessant d'avions laissant des traces persistantes. Celles ci dérivaient vers l'Est, poussées par un fort vent d'altitude.
Deux avions viennent de se croiser. remarquez
le voile opaque recouvrant tout le ciel qui n'est autre que la résultante des traces laissées par les avions de façon continuelle depuis le matin.
Le nombre d'avions circulant dans le ciel, hier, était tout simplement hallucinant. Je n'ai pas pu lever le regard au ciel sans voir Deux, trois ou quatre avions en vol. Malgré ce que disent les détracteurs simplistes, ce n'est pas parcequ'un avion ne laisse pas de trace persistante qu'il n'est pas visible. Le plus souvent, il laisse une trace sur une plus ou moins longue distance derrière lui, trace qui s'estompe au bout de quelques secondes.
Un jour normal, il y a un trafic important le matin et le soir, vers 18/20h et les avions, même s'ils sont nombreux, n'emplissent pas le ciel comme ils l'ont fait hier.
Il faudrait faire une longue étude pour déterminer combien ces traces obscurcissent le rayonnement solaire, mais, à vu d'oeil, je peux dire que c'est surement de façon significative. Même s'il y avait des nuages bien naturel hier, de bons gros cumulus comme on les aime, il y avait au dessus d'eux une pellicule globale ayant l'air de nuages d'altitude. Un bon observateur a pu voir que ce voile était la création des avions, la propagation de la "condensation".
On peut se demander quel but vise ces "épandages" s'ils sont, comme je le pense de plus en plus, volontaires. L'activité solaire étant ce qu'elle est actuellement, la lutte contre celle ci ne semble plus d'actualité. Il s'agirait alors d'un obscurcissement volontaire du ciel. Le débat est ouvert.
Il faut s'inquiéter du silence des industriels qui disent lutter contre le rejet du CO2 par les avions mais ne s'inquiètent aucunement de cette pollution visuelle qui gâche si souvent notre ciel, ni du filtrage, inquiétant pour notre survie, du rayonnement solaire. Il est bon de rappeller que les plantes survivent grace à la photosynthèse... Il faut s'inquiéter du silence des scientifiques qui, à peu d'exceptions près, ne mènent aucune étude. Il faut dire qu'on ne fait pas d'étude sans financement. Et, bien sûr, nos médias traditionnels, de plus en plus autistes, ne voient même plus le ciel, ne voient plus l'inquiétude grandissante via internet, et ne semblent voir que les ordres venus de leurs patrons.
En ces temps où le Soleil semble dormir. Qu'un tel sommeil, s'il persiste, pourrait nous plonger dans une sombre, très sombre époque, il serait temps de poser le problème sur la table.
Mais ce que nous pourrions apprendre du ciel laisserait peut être des traces très persistantes dans nos esprits.
Notez, juste à la hauteur des arbres, l'interruption de la trainée, incompréhensible si aucune matière n'est éjectée directement par les tuyères...
Notez aussi la dispersion de la trainée, le sens de déplacement étant de gauche à droite. La trainée reste étrangement cohérente alors qu'elle laisse dans son sillage un voile opaque.
Le ciel s'est découvert en fin de journée et cela n'a pas plu du tout aux avions qui ont laissé beaucoup, beaucoup, beaucoup de condensation à l'Ouest...
Cette "condensation" dérive vers l'Est...où aucun avion n'est passé, comme d'habitude...
Procédé et appareil pour la production de nuage, brume ou brouillard artificiel intense.
"La présente invention rend possible la production de brouillard artificiel très opaque en effectuant la vaporisation de chlorides anhydrés, tels que le chloride de titanium ou le chloride stanique, ou un autre corps semblable, dans une atmosphère humide et amonaquifié."
Procédé pour produire des nuages de fumée à partir d'un avion en mouvement.
"Entre autre objet de cette invention est la possibilité d'un procédé où des liquides fumigènes peuvent êtres relâchés d'un avion, et où le liquide réagit avec un ou plusieurs des constituants de l'air ou l'atmosphère et génère un écran de fumée en tombant."
"Cette invention relate un procédé pour effectuer des changements dans les conditions météorologiques et plus spécifiquement à un processus pour dissiper les nuages et le brouillard en nettoyant l'atmosphère de particules d'humidité qui sont assez grosses pour être visibles, mais pas encore assez grosses pour retomber de leur suspension dans les gaz de l'atmosphère."
Appareil de dissémination de matériel pour les avions.
"Cette invention se rapporte à un appareil pour disséminer des matériaux finement divisés ou en poudre à partir d'avions, tel que communément connu et pratiqué dans l'art de l'arrosage des champs."
Méthode de dispersion des nuages et brouillards atmosphériques naturels.
"La présente invention se rapporte au contrôle du climat et plus particulièrement à une méthode de dispersion des nuages et brouillards atmosphérique, aussi bien que la provocation de précipitations."
Moyen de communiquer à travers une couche de gaz ionisés.
"Cette invention se rapporte généralement à la modulation des oscillations électromagnétiques et plus particulièrement concerne une méthode et un appareillage pour communiquer à travers une couche de gaz ionisés."
"La présente invention se rapporte en général à un appareil d'ensemencement de nuages et plus particulièrement à un outil aéroporté d'ensemencement de nuages adapté à la production de cristaux d'iodes d'argent de type gamma à être dispersés dans les nuages pour induire la pluie."
"Appareil et méthode pour produire dans la couche d'ozone un nuage artificiel d'ions ayant une densité d'électron suffisante pour refléter les ondes électromagnétiques. Des microsphères d'hydride de lithium, hydride de sodium, lithium butyle, ou césium éthyle sont relâchés par un bec verseur (nozzle) installé sur un véhicule traversant la stratosphère."
"Un procédé pour produire la coalescence et la précipitation des particules suspendues dans l'atmosphère tel brouillard, fumée, nuages, et autres en contactant de tels atmosphères saturées avec une polyélectrode sous forme de fines particules. La polyélectrode rompt l'équilibre électrique à l'intérieur de la masse de particules suspendues."
"Un système d'ensemencement de nuages comprenant un véhicule fusée propulsante surmotorisée solide et un moyen de lancer le véhicule pour transporter les matériaux d'ensemencement de nuages vers les nuages pour augmenter les précipitations et/ou supprimer la formation de grêle."
"Les produits de condensation des acides sulfoniques et des aldéhydes alipatiques de la naphtalène, ou furfureux, ou composés capables de relâcher de tels aldéhydes, sont efficaces pour influencer la température. ex: ils éliminent le brouillard et les nuages, ou causent la pluie."
"Une poudre de particules dispersant les pigments de lumières, dont la surface est traitée pour minimiser les forces de cohésion entre particules, est poussée d'un moulin de propulsion désaglomérant en particules séparées pour produire un contrail de poudre ayant une visibilité et un rayon de dispersion maximal pour le poids de tout matériel donné."
Diffusion de traces d'agents chimiques biologiquement actifs.
"Une méthode et un dispositif conçus pour disséminer de façon égale par des techniques d'épandage, des quantités d'agents chimiques biologiquement actifs tel que nutriments, insecticides, fongicides, régulateurs de croissance et autres. Les agents chimiques biologiquement actif sont encapsulés dans un microdistributeur tel qu'un conduit filamenteux de grandeur et de croisement régulés. Les microdistributeurs remplis sont ensuite introduits dans une force de déplacement des fluides, préférablement l'air, et le liquide porteur contenant les microdistributeurs est ensuite diffusé à travers la région."
Méthode et appareillage pour déclencher un changement substantiel dans les caractéristiques terrestres et mesurer les changements terrestres.
"Des précipitations substantielles de particules énergétiques sont déclenchés par l'injection de gaz de basses énergies ionisées, tels que l'hydrogène, dans des régions de grande affluence de particules énergétiques ou près de l'équateur magnétique."
Méthode et appareillage pour la production de matériaux d'ensemencement.
"Une méthode préférée de réaliser l'invention inclut chauffer un composé volatile dans une chambre fermée pour former une vapeur, pressurisant la chambre avec du nitrogène gazeux et relâchant avec contrôle la combinaison vapeur-nitrogène résultante par une bec verseur (nozzle) ou orifice en débit supersonique."
Distributeur automatique de cartouches de modifications climatiques.
"Un distributeur de cartouches de modifications climatiques pour mettre à feu et distribuer automatiquement des charges pyrotechniques de modifications climatiques où le distributeur est en fait un canon à ressort automatique motorisé."
Matériel de couverture protectrice blanc capable de refléter les rayons ultraviolets.
"Qui comprend (A) une matrice matérielle substantiellement transparente comprenant un matériel polymère thermoplastique et (B) un agent blanc reflétant les rayons ultraviolets comprenant du ZrO², le matériel de la couverture étant difficile à distinguer des surfaces de neige non seulement par l'oeil nu, mais aussi, par un appareil d'inspection de rayons ultraviolets."
Procédure pour la modification artificielle des précipitations atmosphériques aussi bien que les composés avec un base de sulfoxyde diméthylique pour utiliser dans la réalisation de la dite procédure.
"Un procédé pour modifier artificiellement les précipitations atmosphériques où une composition liquide contenant du sulfoxide dymethylique comme principal ingrédient est dispersé dans l'atmosphère à partir d'un récipient en forme de microgouttes ayant un diamètre moyen se situant entre 1 et 10 microns."
Pulvérisateur laminaire micropropulsé et méthode d'épandages aériens de liquides.
"Un pulvérisateur laminaire micropropulsé et la méthode d'épandage aérien impliquent l'utilisation d'une carlingue ayant une ouverture dans les pales de directions pour ainsi permettre une zone confortable à l'intérieur des ailes dans laquelle le liquide pour l'épandage est introduit."
"La rupture d'une inversion thermale et la formation de nuages cumulus est produite par la mise à feu d'une composition pyrotechnique contenant un métal terrestre alcalin."
"Une méthode de défense contre des nuages d'aérosols toxiques de guerre utilise un aérosol défensif chargé qui est épandu dans les nuages. L'aérosol défensif est fait d'un agent défensif qui peut être chimiquement ou biologiquement actif."
Appareil de vaporisation liquide pour l'épandage aérien.
"Un vaporisateur liquide rotatif pour l'épandage aérien est activé par un moteur à vitesse variable, alimenté à son tour en courant d'un générateur AC à vitesse variable. Le générateur est alimenté d'un démarrage fourni par le moteur de l'avion d'épandage, un ensemble de fonctionnement inclut un appareil pour contrôler la vitesse du générateur relativement à la vitesse de l'appareil."
Création de nuages d'ionisation artificielle au-dessus de la terre.
"Une méthode pour former un nuage d'ionisation artificiel au-dessus de la terre en chauffant initialement le plasma résident à une altitude désirée avec des radiations électromagnétiques ayant une fréquence approximativement la même que le plasma."
Ensemencement stratosphérique welsbach pour la réduction du réchauffement global.
"La méthode inclut l'étape d'ensemencement de la couche de gaz absorbants la chaleur dans l'atmosphère avec des particules de matériaux caractérisés par une dépendante émissivité des ondes."
Méthode pour produire une coquille de particules relativistes à une altitude au-dessus de la surface terrestre.
"Une méthode pour établir une région de plasma de haute densité et de haute énergie à une altitude d'au moins environ 1500 kilomètres au-dessus de la surface terrestre."
"Une méthode d'ensemencement de nuages pour l'amélioration des précipitations comprend le relâchement de particules d'ensemencement hygroscopiques à partir d'une fusée d'ensemencement. Les particules sont obtenues par combustion, dans la fusée, une composition pyrotechnique qui inclut, comme agent oxydant, un composé sélectionné du groupe composé de chlorure de potassium et perchlorure de potassium."
Méthode et composition pour des précipitations d'eau atmosphérique.
"Une méthode pour précipiter l'eau atmosphérique par un moyen d'aérosol multi composant, incluant des compositions d'aérosols multi composantes complexes à base d'iodide."
"Une méthode pour modifier artificiellement le climat en ensemençant des nuages de pluie d'un orage avec les polymères aqueux interreliés appropriés. Le polymère est dispersé dans le nuage et le vent de la tempête agite le mélange forçant le polymère à absorber la pluie."
Et le plus incriminant des brevets dans l'affaire des chemtrails:
Appareil et méthode pour rejeter de la matière d'un avion.
"Un éjecteur de fluide pour décharger des gaz et des fluides d'un avion. L'éjecteur de fluide est rattaché à une surface extérieure de l'avion et inclut un tube d'air qui est espacé de la surface extérieure de l'avion par un mât."
Ce dernier brevet prouve non seulement l'existence d'appareils pour répandre des substances dans l'atmosphère, mais démontre également le désir de cacher l'opération en concevant un système d'éjection de produits se répandant dans l'axe exact de la condensation des moteurs, rendant ainsi volontairement plus difficile l'identification des épandages.
Si vous désirez plus d'informations sur ces brevets ou toute autre invention brevetée, vous pouvez visiter le site du Bureau Américain des Brevets auwww.uspto.gov, ou encore faire une recherche internet pour un autre service gouvernemental du genre. Toutefois c'est la version américaine qui nous a le mieux servi.
Un survol des inventions se rattachant, par exemple, au contrôle climatique, aux modifications du comportement, ou à d'autres objectifs de "contrôle", donne tout son sens à la citation d'Albert Einstein:
"Il faut prévenir les hommes qu'ils sont en danger de mort, la science devient criminelle".
Trouvé sur cetexcellent blog. Allez voir, il y a un excellent condensé sur les épandages.
TRADUCTION : Arrêtons-les (fermiamoli) Quels sont les buts des chemtrails ? Pourquoi sont-ils diffusés ? Voilà les questions légitimes que beaucoup se posent. Essayons de fournir des réponses. En premier lieu les chemtrails contiennent des substances capables de modifier la météo : les sels de baryum et le gel de silicium, par exemple, absorbent l'humidité atmosphérique, réduisant de façon drastique les précipitations. En outre, les chemtrails formant une patine qui filtre les rayons solaires endommagent les cultures traditionnelles qui ont besoin autant de lumière que d'eau : de cette façon, les semences OGM deviennent nécessaires. Ce n'est pas un hasard si, depuis des années, beaucoup de multinationales agroalimentaires exercent des pressions sur l'Union européenne afin que les OGM soient acceptés. Différents éléments chimiques ensuite sont pulvérisés pour optimiser la retransmission des signaux radar et pour favoriser une meilleure propagation des ondes radio à des fins militaires. Toujours dans une optique belliqueuse, la manipulation de la ionosphère et la pulvérisation de substances chimiques permettent d'aveugler les radars et les satellites ennemis. Avec les avions, sont diffusés dans l'air des spores de champignons, des virus et des bactéries dans le cadre de dangereux test sur la population. Il est donc évident que l'opération chemtrails cadre avec les objectifs du complexe militaro-industriel de façon à augmenter démesurément le contrôle de l'économie globale. Les chemtrails sont ainsi une arme pour le contrôle du climat et pour asservir ces pays qui ne veulent pas se plier au Nouvel Ordre Mondial. L'opération se base sur une série de brevets (de Tesla a Cordani) acquis par la NASA, par les forces militaires américaines, russes, chinoises ; brevets qui se sont traduits en technologie belliqueuse et de géo-ingéniérie.
Une amie à ma compagne lui a laissé un paquet de revues, et je suis tombé, par pur hasard, (en allant chier) sur le numéro 292 de Ca M'intéresse, Juin 2005... Je feuillette, et je tombe là dessus... C'est une photo des bidons remplis d'eau dans un A380, pour lester l'avion en simulant le poids des passagers...
Hors, je me rappelle d'une rubrique relativement récente sur chemtrails-France, traitant des photos bibons (sans jeu de mots, c'est le titre) que l'on trouve sur internet. On y trouve cette photo et ces commentaire: Ce que vous voyez est un avion commercial ordinaire configuré pour un vol de certification. Je connais ça parce que mon ancien travail incluait la conception du processeur de contrôle pour un système spécial de commutation de Boeing à Seattle pour une société appelée ITI Inc. Ce système était utilisé pour router des signaux analogiques téléchargés de l'avion vers la salle de test de vol où les inspecteurs de la FAA (Administration Fédérale de l'Aviation) travaillaient. Voilà l'explication de ce que vous voyez sur cette photo: 1-Tout le câblage que vous voyez qui est rouge/orange est strictement utilisé comme câblage pour le vol de test. D'après Boeing en 1985 il y avait (à l'époque) environ 14 Km de ce câblage sur chaque avion. Le câblage s'étend aussi jusqu'au train d'atterrissage, ce que la personne qui a pris cette a négligé d'inclure. Après le vol de certification, tous les fils oranges sont enlevés, tout l'équipement que vous voyez est enlevé, les câbles vers des centaines de capteurs collés à l'intérieur du fuselage sont coupés et les panneaux muraux sont installés. 2-La bande de sécurité jaune et noire sur le sol indique une marche - c'est où commence une pièce de micro-ordinateurs sous laquelle passent de nombreux câbles et fils. Ceci est aussi enlevé ensuite. 3-Les "barils" que vous voyez sur la photo sont remplis d'eau, pas de produits chimiques. L'eau est pompée d'un banc de fûts en aluminium à un autre pour changer le centre de gravité. 4-Les racks que vous voyez à l'arrière plan contrôlent les pompes pour l'eau des fûts et surveillent tous les systèmes de vol sur l'avion. 5-Typiquement, chaque avion devant être testé est dirigé par une équipe de 8 dans la cabine. Le pilote est un pilote d'essai employé par Boeing. Il fait toutes les manoeuvres que les inspecteurs de la FAA lui disent de faire. 6-Tous les avions fabriqués doivent passer par cette procédure de test pour recevoir la certification et la licence qui s'en suit.
Plusieurs choses me chiffonnent. Tout d'abord, y aurait-il deux poids deux mesures pour tester des avions?... high tech chez Boeing et archaïque chez Airbus?...
Cela serait étonnant, pour ne pas dire grotesque.
La première photo est logique, les bidons remplaçant les passagers, il y en a tout le long du fuselage... hors, dans la deuxième, toute une partie est occupée par des ordinateurs...
Je ne tire aucune conclusion, je ne dis pas que la deuxième photo est un système d'épandage. Je dis seulement que l'analyse de Chemtrails-France est loin de me convaincre.
La Russie bombardera les nuages du Kazakhstan pour les 10 ans d'Astana
AFP - Lundi 19 mai, 13h08
ASTANA (AFP) - Le Kazakhstan a fait appel à l'armée de l'air russe et à ses avions disperseurs de nuages afin que la météo ne fasse pas d'ombre aux célébrations des dix ans de la capitale kazakhe, Astana, le 6 juillet.
A la demande du gouvernement, un de mes adjoints s'occupe actuellement à Moscou du recrutement d'une escadrille russe qui s'occupe de ce qu'on appelle la +dispersion de nuages+", a annoncé Imangali Tasmagambetov, le maire d'Astana, lundi lors d'un Conseil des ministres.
"On règle des questions d'ordre technique, liées au paiement, au nombre d'avions nécessaires et à leurs conditions de travail", a-t-il ajouté.
Astana, petite ville perdue au coeur des steppes, est devenue la capitale de cette ex-république soviétique en 1997 sur décision du tout puissant président Noursoultan Nazarbaïev, et sa population est passée en une décennie de 280.000 à près de 700.000 habitants.
Cette ville à l'architecture détonante, avec notamment un immeuble en forme de briquet et une tour aux allures de sucette, fêtera, avec sept mois de retard, ses dix ans le 6 juillet pour l'anniversaire de M. Nazarbaïev, qui célèbrera alors ses 68 ans.
L'armée de l'air russe s'attaque régulièrement aux nuages au dessus de Moscou lors des fêtes nationales, et notamment la grande parade militaire du 9 mai sur la place Rouge. Elle utilise pour cela du nitrogène, du dioxyde de carbone et de l'iodure d'argent.
Pourquoi les trainés de condensation persistantes s'étendent-elles, s'épaississent au fil du temps? Pourquoi ont-elles l'air de se propager aux molécules environnantes?
Pourquoi certains avions laissent-ils des trainés persistantes à un endroit (flèche rouge) puis laissent une trainé normale disparaissant au bout de quelques secondes (flèche jaune)?
Pourquoi, côte à côte, certains avions laissent une grande trainé persistante (flèche rouge) alors que l'autre n'en laisse une que sur une courte distance (flèche jaune)?
Les photos ont été prises hier après midi, au dessus de Bergerac.
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Deux avions viennent de se croiser. remarquez
